Herramienta para la medición del rendimiento de su vehículo.
DynoMeter le permite medir el rendimiento de su vehículo. Es posible la velocidad máxima, la elasticidad y el tiempo para 1/4 y 1/8 de milla. Para mayor precisión en la medición, se utilizará la aceleración del vehículo para calcular la velocidad entre actualizaciones del GPS. Los resultados se pueden ver en una base de datos local después de cada prueba realizada individualmente para cada perfil de vehículo.
Características:
• Visualización de la velocidad real en mph o km/h usando GPS/OBD así como el sensor de aceleración de su teléfono.
• Señales acústicas cuando se inicia o se detiene la ejecución de prueba.
• Visualización de los resultados de la prueba con diagrama y cálculo del valor medio. Las pruebas fallidas también se pueden eliminar.
• El Dongle Bluetooth OBD-II ELM327 se puede utilizar para leer la velocidad.
• Alta precisión en las mediciones de tiempo gracias al uso simultáneo de GPS/OBD y Sensor de Aceleración.
• Diferentes tipos de pruebas:
• Medición de tiempo configurable de elasticidad 0-60, 55-75, ...
• Medición de tiempo para recorridos de distancia como 1/4 y 1/8 de milla
• Medición de la velocidad máxima
• Medición de Caballos de Fuerza (experimental)
Consejos:
• Para activar una ejecución de prueba, primero debe seleccionarse. Después de eso aparece "LISTO". La medición comenzará automáticamente cuando se haya alcanzado la velocidad inicial o el vehículo esté acelerando.
• Las mediciones sólo deben realizarse bajo cielo libre para garantizar una buena posición GPS.
• Se puede configurar la medición de velocidad entre actualizaciones de GPS/OBD:
• Sensor de aceleración: uso del sensor de aceleración para calcular la velocidad real.
• Speed Delta: Uso de las últimas velocidades medidas para predecir la aceleración real.
• Sensor y Delta: El sensor de aceleración así como el delta de las últimas velocidades medidas se utilizarán para calcular la aceleración (recomendado)
• Ninguno: la velocidad se actualizará sólo cuando haya nuevos datos GPS/OBD disponibles.
• Cuando se utiliza el sensor de aceleración, la parte trasera del teléfono debe mirar preferentemente directamente hacia la parte delantera del coche.
• La medición de potencia debe realizarse en 4ª o 5ª marcha ya que se asumirá una relación de transmisión de '1'. Debes configurar el rango de velocidad según tu relación de transmisión en las preferencias.
• El uso de GPS externo es posible con la aplicación Bluetooth GPS.
Leer más
